Majda Odar, vodja informacijsko izobraževalne službe, je predstavila, kako smo poskrbeli za večjo mobilnost prebivalcev in naredili korak naprej pri umirjanju prometa v zavarovanem območju. "Leta 2024 je Javni zavod Triglavski narodni park v sodelovanju z Ministrstvom za naravne vire in prostor predal pet električnih kombijev v brezplačno uporabo petim parkovnim občinam: Tolminu, Kobaridu, Bovcu, Kranjski Gori in Bohinju. S tem smo poskrbeli za večjo mobilnost prebivalcev in naredili korak naprej pri umirjanju prometa v zavarovanem območju," je uvodoma pojasnila.
Majda Odar, vodja informacijsko izobraževalne službe, je na podeželskem parlamentu predstavila trajnostno mobilnost v Triglavskem narodnem parku. Foto: arhiv Društva za razvoj slovenskega podeželja
Kot je dodala, električna vozila brezplačno prevažajo občane, ki živijo v parku in imajo opravke pri zdravniku in podobno. Občani prevoz z enim od kombijev Toyota Proace Verso naročijo prek aplikacije ToyotaGO.
"Električni kombiji predvsem prevažajo otroke iz parkovnih občin na popoldanske dejavnosti. Obisk teh dejavnosti je marsikomu v mestu nekaj samoumevnega, saj se otroci na dejavnosti pogosto odpravijo peš ali z avtobusom, družinam, ki živijo na podeželju, pa je zaradi večjih razdalj marsikatera popoldanska dejavnost precejšen zalogaj," je poudarila Majda Odar, ki sicer z družino živi v Triglavskem narodnem parku.
Leta 2024 je Javni zavod Triglavski narodni park v sodelovanju z Ministrstvom za naravne vire in prostor predal pet električnih kombijev v brezplačno uporabo parkovnim občinam. Foto: arhiv ToyotaGO
Slovenski podeželski parlament, ki ga je pripravilo Društvo za razvoj slovenskega podeželja, je povezal je prebivalce podeželja, strokovnjake, raziskovalce, predstavnike institucij, oblikovalce politik, odločevalce ter druge deležnike, ki soustvarjajo razvoj podeželskih območij.
Na Društvu za razvoj slovenskega podeželja so še dodali, da je bil osrednji poudarek letošnjega dogodka namenjen ključnim razvojnim izzivom slovenskega podeželja: "Na forumu o storitvah na podeželju so se strinjali, da storitve na podeželju niso strošek ampak naložba v ljudi in v to, da kraji na podeželju ostanejo živi."
Ena od takšnih naložb je zagotovo nakup petih električnih kombijev, ki so začetka leta 2025 do konca maja 2026 v parkovnih občinah opravili več kot 10.000 brezplačnih prevozov. Kot zapisano, so kombiji namenjeni predvsem brezplačnemu prevozu občanov, medtem ko v poletni sezoni prevažajo tudi obiskovalce parka oziroma turiste, saj po potrebi okrepijo mrežo javnih prevozov. To poletje denimo pomagajo pri prevozih v Dolino Vrata in se pridružujejo avtobusom, ki vozijo po Mangrtski cesti.
Novico o tem, kako smo marca 2024 kombije predali lokalnim skupnostim, si lahko preberete TUKAJ.
Naslovna fotografija: arhiv Društva za razvoj slovenskega podeželja